Consejos y trucos de expertos en equilibrado

Consejo 1: diagnóstico «a oído y tacto» (preliminar)

Los instrumentos modernos son indispensables para un diagnóstico preciso, pero en ocasiones es posible realizar una evaluación inicial con los métodos clásicos «de toda la vida». Esto no sustituye a la medición, pero sí le ayuda a localizar rápidamente el problema.

Comprobación de rodamientos con un destornillador

Tome un destornillador largo o una varilla metálica. Con la máquina en marcha, apoye con cuidado la punta contra la carcasa del rodamiento y el mango contra su oído. El metal conduce el sonido de forma extraordinaria y podrá escuchar el estado interno del rodamiento.

• Rodamiento en buen estado: un zumbido uniforme, monótono y silencioso.
• Rodamiento defectuoso: se escucharán ruidos inusuales: susurros, chirridos, golpeteos periódicos o sonidos del tipo «trrr». Esto apunta a daños en las pistas o en los elementos rodantes.

Comprobación de juego y holguras

Con la máquina parada, intente mover y sacudir físicamente los componentes. Esto ayuda a detectar holguras mecánicas, que aparecen en el espectro como un «bosque» de armónicos.

• Sacuda el eje del rotor: sujete el eje o el impulsor y muévalo con fuerza en las direcciones radial y axial. No debe haber golpes ni juego perceptible. Los golpes indican un desgaste crítico del rodamiento.
• Compruebe las fijaciones: intente mover la carcasa del motor, los soportes de rodamiento y el bastidor. Nada debe «moverse» ni desplazarse. Si hay movimiento, busque pernos de anclaje sueltos o grietas en el bastidor.

Consejo 2: cómo elegir rápidamente la masa del peso de prueba

Elegir la masa correcta del peso de prueba es clave para un equilibrado exitoso. Un peso demasiado ligero no producirá un cambio perceptible en la vibración y el cálculo será impreciso. Un peso demasiado pesado puede provocar vibraciones peligrosas.

Una fórmula para una estimación rápida:

Para rotores que funcionan entre 1000 y 3000 rpm puede utilizarse una regla práctica sencilla:

Masa del peso de prueba (gramos) ≈ (masa del rotor (kg) × 10) / (velocidad (miles de rpm))²

Ejemplo: un rotor de ventilador con una masa de 50 kg gira a 1500 rpm (1,5 miles de rpm).

Masa del peso ≈ (50 × 10) / (1,5 × 1,5) = 500 / 2,25 ≈ 222 gramos.

Puede comenzar con confianza con un peso de prueba de 200–250 gramos.

Consejo 3: ¡marque siempre el rotor!

Este es el consejo más sencillo pero más importante. Ahorra mucho tiempo y evita el 90 % de los errores de ángulo.

1. Flecha de sentido de giro: antes de comenzar el trabajo, marque con claridad una flecha que indique el sentido de giro en una parte visible del rotor (o del eje).
2. Marcas angulares: pegue una marca de fase (para el tacómetro) y trátela como 0°. Usando un transportador de ángulos —o incluso una hoja de papel doblada por la mitad— marque con un rotulador 90°, 180° y 270° EN EL SENTIDO de giro.

Lo que esto le aporta:

• Nunca volverá a confundirse sobre en qué dirección contar el ángulo al colocar el peso de corrección.
• Podrá encontrar el ángulo requerido de forma fácil y rápida, sin repetir mediciones.

Consejo 4: fotografíe todo

Convierta el trabajo de equilibrado en un informe fotográfico. Fomenta la disciplina, ayuda en el análisis y sirve como excelente documentación para el futuro.

Qué fotografiar:

• Una vista general del equipo antes de comenzar el trabajo.
• Las ubicaciones de montaje de los sensores de vibración y del tacómetro.
• El rotor con las marcas aplicadas y la marca de fase.
• El peso de prueba colocado en el plano 1, con el ángulo claramente visible.
• El peso de corrección final con la fijación claramente visible (cordón de soldadura, pernos).
• Capturas de pantalla del software Balanset con las lecturas «ANTES» y «DESPUÉS».

Puede adjuntar estas fotos al informe de equilibrado, utilizarlas para formar a compañeros o para analizar qué ocurrió si algo no salió según lo previsto.