Última revisión: 30 de mayo de 2026
Guía de resolución de problemas de vibración
Esta guía es un árbol de decisión paso a paso que le ayudará a determinar sistemáticamente la causa de la vibración en su equipo. Siga los pasos respondiendo a las preguntas para llegar a un «diagnóstico» preciso y elegir el «tratamiento» adecuado.
Antes de comenzar: asegúrese de que el equipo está limpio de suciedad, todos los elementos de fijación están apretados y los rodamientos están lubricados y sin desgaste crítico.
Paso 1: Mida el espectro de vibraciones
El primer paso, y el más importante, es capturar un espectro de vibraciones con un analizador de vibraciones (como el Balanset-1A). Tome mediciones en las direcciones radial (horizontal) y axial sobre las carcasas de los rodamientos.
Su pregunta clave: ¿cuál es el pico más alto del espectro?
Paso 2: Analice el pico dominante
Pregunta: ¿domina el pico a la frecuencia de rotación (1×)?
Compare la altura del pico a la frecuencia de rotación (p. ej., 25 Hz para 1500 rpm) con los demás picos.
Paso 3: El problema está relacionado con la frecuencia de rotación (1×)
Si 1× domina, la causa más probable es desequilibrio. Antes de equilibrar, debe descartar holgura mecánica.
Pregunta: ¿hay múltiples armónicos (2×, 3×, 4×...) presentes en el espectro?
Observe el espectro completo. ¿Ve un «bosque» de picos a frecuencias que son múltiplos de la frecuencia de rotación?
- Sí, se aprecia un «bosque» de armónicos. Su problema es holgura mecánica. SOLUCIÓN: detenga la máquina y apriete con cuidado todas las conexiones atornilladas: los anclajes de los rodamientos, las patas del motor y los pernos de anclaje de la bancada. A continuación, repita la medición.
- No, el pico 1× es limpio y los armónicos son bajos. Su problema es desequilibrio. SOLUCIÓN: realice el equilibrado dinámico del rotor.
Paso 4: El problema NO está relacionado con la frecuencia de rotación
Si el pico más alto no está en 1×, busque otros fallos.
Pregunta: ¿el pico dominante se encuentra a 2× la frecuencia de rotación, especialmente en la dirección axial?
Compare los espectros obtenidos en las direcciones radial y axial (a lo largo del eje).
- Sí, el pico 2× es alto, especialmente en la dirección axial. Su problema es desalineación de ejes. SOLUCIÓN: ¡el equilibrado no servirá de nada! Es necesario alinear los ejes del motor y de la máquina accionada (bomba, ventilador).
- No, el pico 2× no domina. Ir al Paso 5.
Paso 5: Analice los picos no síncronos
Pregunta: ¿hay picos a altas frecuencias que no son múltiplos de la frecuencia de rotación?
Busque picos en el rango de frecuencias medias y altas del espectro que no sean armónicos (por ejemplo, a 113 Hz o 137 Hz cuando la frecuencia de rotación es 25 Hz).
- Sí, hay una serie de picos no síncronos. Su problema es un fallo en rodamiento de elementos rodantes. SOLUCIÓN: compruebe la lubricación. Comience a planificar la sustitución del rodamiento. Aumente la frecuencia de monitoreo para controlar la velocidad de evolución del fallo.
- No, ninguna de las opciones anteriores encaja. Si ninguno de los pasos ha sido de ayuda, probablemente se trate de un problema complejo o de un fallo que requiere diagnóstico avanzado por parte de un especialista (por ejemplo, problemas electromagnéticos, fallos en la caja de engranajes o cavitación).
Diagnóstico profesional de vibraciones
Si el árbol de decisión no ha resultado útil, nuestros especialistas pueden realizar un diagnóstico avanzado
El instrumento Balanset-1A
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Nuestros especialistas le ayudarán a identificar con precisión la causa de la vibración.
Solicitar el servicioLista de verificación rápida
- Limpiar, apretar y lubricar antes de medir
- Capturar espectros radial y axialmente sobre los rodamientos
- Comprobar si el pico 1x domina
- Si 1x más armónicos, apretar tornillos (holgura)
- Si 2x axial domina, alinear los ejes
- Si hay picos no síncronos, planificar la sustitución del rodamiento